사용후기
| 차종및년식 | 토스카 2.0 2006 |
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| 연료 | 가솔린 |
| 총주행거리 | 124000km |
| 오일교환후주행거리 | 4000km |
| 오일종류 | 패트로나스 씬티움 0w30 |
| 주행여건 | 고속 20% 시내 80% |
| 사용후기 | |
| 저도 해보고 싶어서요 ㅎㅎ 주행 후 10분세워두고 딥스틱으로 한방울 떨거봤습니다. 이게 맞는방법인지 모르겠네요 ㅎㅎ |
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안녕하세요^^ 테스트방법 1. 엔진이 충분히 가동된후 오일온도가 115도이상 높아야 합니다. 일정시간 운행후 테스트하는것이 좋습니다. 2. 딥스틱(유면게이지)로 2방울을 테스트시트 중앙에 떨어뜨립니다. - 1방울과 2방울사이에 시간차가 있으면 안됩니다.(1~2초) - 스틱을 시트에 묻혀서 떨어뜨리면 안됩니다. - 2방울을 연속으로 떨어뜨리기 힘들면 한방울만 떨어 뜨립니다. 3. 평평한곳(수평)에 일정시간(2~3시간)정도 놓아 둡니다. 밑바닥을 띄워 두어야 하고 형광등 아래 두는것이 좋습니다.(적외선이면 더 좋습니다)  이렇게 놓아 두시면 될듯 합니다.^^ --------------------------------------------------------- 오일의 상태는 전반적으로 양호 한듯 합니다. 분산성 : 4.3↓ 부동액유입: 5 연료오염 : 5 슬러지 : 4.7    
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분산성은 오일의 점도를 의미하는건가요?
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김광수님 분산성은 점도를 뜻하지 않으며 엔진오일내에 있는 슬러지등의 불순물을 제거하는 능력을 뜻 합니다. 블롯스팟테스트는 아주 간단한 테스트이므로 이 테스트로 점도를 알수는 없습니다^^;; 단지 블롯스팟에 떨어진 오일이 시간이 흐를수록 테스트용지에 번지게 되는데요 이 번지는 모양을 보고 분산성을 판단 합니다. 점도와는 직접적인 관련은 없지만, 분산성이 좋지 않은 오일은 일반적으로 점도도 상당이 떨어 졌다고 추측할수 있는 부분입니다.^^ |
