사용후기
| 차종및년식 | 뉴프라이드 디젤 |
|---|---|
| 연료 | 디젤 |
| 총주행거리 | 상단 : 107,500km 하단 : 94,000km |
| 오일교환후주행거리 | 상단 : 8,000 km 하단 : 3000km~4000km |
| 오일종류 | 두 분다 모르겠다고 하심 ^^ ;; |
| 주행여건 | 상단 : 시내 주행, 고속 주행 (가끔 한계주행도..) 하단 : 시내, 고속 주행 |
| 시용후기 | 제가 ... 엔진이 퍼져버리는 바람에... 일단 주위 지인 분들 테스트 먼저 하였습니다 ^^ ;; 엔진 오바홀 후 오일 테스트 라는것이 무의미 할 것 같아서 ~ 저는 일단 패스 했습니다 ;; 길들이기 끝난후 이젠 xpr 오일로 가려고 합니다 ㅎㅎ 하단 테스트지에서... 제가 생각하기엔 .. 약간의 연료오염이 있는것 같습니다 ㅎㅎ 아마 제 차량 블롯스팟 테스트는 아~ 주 나중에 되지 않을까 싶네요 ㅠㅠ |
|
지금 다시 오일 체크 시트를 보니... 하단 테스트지는 그냥 분산성이 좋은거 같기도 하고 그렇네요 ㅎㅎ
|
||
|
어쩌다 퍼져쓰여....ㅠㅡㅠ
|
||
|
지훈님 : 그르게요 ㅜㅜ 엔진상태가 예전부터 쫌 엘롱이였어뇨요 ㅜㅜ
|
||
|
2번째 사진이 조금 흔들렸네요~~^^ 1번과 2번사진 같은 차종에 총주행거리는 비슷하고 교환후 주행거리는 첫번쨰가 8.000킬로 두번쨰가 4,000킬로 정도로 비교 해볼수 있는 좋은 사례인듯 합니다.  디젤은 가솔린보다는 판별하기가 조금 힘듭니다. 저도 많이 미숙하지만.. 첫번째는 교환시기가 된듯 합니다. 그라디에이선(중앙이 짙고 가장자리로 갈수록 옅어지는정도)이 부드러울수록 상태가 좋은데 이 시트는 아래와 비교했을때 그라디에이션이 거의 나타나지 않네요. 오일의 점성이 많이 상실되었다고 생각 됩니다. 분산성 : 2  첫번째 차량보다 그라디에이션이 좋습니다. 이렇게 두 차량을 비교하니... 블롯스팟테스트의 결과의 차이가 뚜렷하게 나타나네요~~^^ 분산성 : 4 |
||
|
짱님 감사합니다 ㅎㅎ 역시 분산성이 좋은더였군요 ㅎ
|
||
|
저도 차이를 알 수 있겠습니다~
|
