사용후기

[기타차종 ] [Max ATF] [겟오일ㅣ로얄퍼플프로샾 후기] 스포티지 R / Max ATF / 퍼플아이스 / XPR 10W40

남훈희 | GET OIL
2013-07-26 14:12 댓글:13 읽음:4343
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차종및년식	스포티지 R
연료	가솔린
총주행거리	13000
오일교환후주행거리
오일종류	XPR 10W40 / 퍼플아이스 / Max ATF
주행여건
시용후기	2012년 9월 출고 현재 13000키로 주행. 출고후 200키로주행후 순정유 교체 누적키로수 500키로떄 볼트로x 투어링 터보 교체 누적키로수 1500키로때 쉘 힐릭스 울트라 0w40교체 미션오일 수노코 레이싱 교체 누적키로수 2000키로때 일부러 엔진오일팬 교환(슬러지 완벽제거용) 쉘 힐릭스 c07 5w30교체 누적키로수 3000키로때 쉘 힐릭스 울트라 0w40 교체 미션오일 토탈 플루이드메틱 sp4교체 누적키로수 5000키로때 로얄퍼플 hps 5w30 교체 누적키로수 7000키로때 로얄퍼플 xpr 10w40 미션오일 모빌1 멀티그레이드 교체 누적키로수 12500키로때 파켈로 레이싱 5w40 미션오일 순정으로 교체 누적키로수 13000키로때 로얄퍼플 xpr 10w40 미션오일 로얄퍼플 MAX ATF, 퍼플아이스 시공 오일의 굉장히 민감하며 캐미컬류 관리로 차량의 상태가 확연히 달라지느점을 느끼는 사람입니다. 개인적으로 오일의 만족감을 로얄퍼플이 별5 ★★★★★ 만점이라 할시 볼트로닉 = ★★★ 쉘힐릭스 울트라 = ★★★★ 파켈로 레이싱 = ★★ 순정= ★★★ 미션오일 순정=★★★ 모빌1= ★★★★ 토탈풀루이드메틱= ★★★★ 수노코레이싱=퍼포먼스5,내구성2 고로 3.5 입니다. 이전하시는바람에 제가 파켈로로 부득이하게 넘어갔다가 300키로 주행후 바로 xpr로 돌아왔습니다. 앞으로 제 차량은 로얄퍼플로만 관리할 생각입니다. 터보차량이다보니 여름과 겨울의 성능차이가 상당합니다 다이노기준 25마력 3토크가 왔다갔다합니다. 흡기온도도 문제지만 가장큰 문제는 미션오일이였습니다. 출고때부터 고급유로만 관리한 차량이고 최근 맵셋팅을 통해 300마력 40토크 정도의 셋팅이 완료되었으며 순정미션오일과 어지간한 합성미션오일로도 커버가 안되는 아쉬움을 로얄퍼플 max arf가 해결해주었네요 작성일 기준 어제 속초 휴가를 떠나면서 감탄을 이루말할수없네요 4시간 주행 외기온도 36도 5명탑승 짐가득. 일부러 미시령 코스 선택. 오로지 D모드로만 주행하면서 반응테스트결과. 대박입니다. 감히 이보다 더 좋은 열제어력을 가진놈은 없다 말씀드립니다 ^^ 가격또한 프로샵과 공식 수입업체가 있기에 정말 맘에 드네요. 퍼포먼스는 수노코 레이싱과 비등혹은 그위이고요 대신 수노코는 열만 받으면 순정으로 되기에 여름에는 쥐약입니다. 퍼플아이스가 미션오일과 엔진오일로 효과가 묻혀가고 있어 아쉽습니다. 분명 이녀석도 어느정도 효과를 내주리라 믿습니다. 로얄퍼플의 최대 장점은.. 지칠줄모른다 입니다. 즉 어느 상황이라도 꾸준한 성능을 내준다는것!