사용후기
[K5 2.0 T-GDI 2013] [XPR 5W20] 역시나 케텁에는 5w30이네요
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서상득 | 작렬드라이브
2014-12-02 09:14 댓글:14 읽음:4974 18741 포인트 22 게시글 60 댓글 |
| 차종및년식 | K5 2013 |
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| 연료 | 가솔린 |
| 총주행거리 | 42000km |
| 오일교환후주행거리 | 300km |
| 오일종류 | XPR 5W20 |
| 주행여건 | 100% 시내주행 |
| 사용후기 | |
| 직업상 100% 시내주행이어서 이번에 5W20으로 교환했습니다. 역시나 플라시보효과인듯 싶네요 교환했을 때 느낌만 좋고~~ 5W20보다는 30이 맞는것 같습니다. 쭈욱 밀어주는 효과가 너무 밋밋하네요...ㅠ 30은 초반에는 무거운 듯 했으나 중 후반에 밀어주는 힘이 정말 좋았습니다. 20은 초반에는 상당히 경쾌하고 가볍지만 한번 훅~ 치고 나갈려고 풀악셀은 아니어도 쫌 밟으면 확 치고 나가는 힘은 부족한 듯 싶습니다. 타 카페에서도 20 넣었다고 하니 다들 옷자락 잡고 매달리는 분위기 였네요..ㅠ XPR오일을 믿고 20으로 7~8000은 타보고 나서 교환할려고 합니다. 처음에 가볍게 경쾌하게 나가고 엔진소리는 좀 카랑카랑 한듯 싶습니다. 20 분명히 시내주행에서는 괜찮으나~ 터보에는 안 맞는 듯 싶네요 아니 제 개인적으로는 안 맞는 듯 싶네요. 연비 쫌이라도 더 나오게 해보고자 20을 선택했지만 크게 차이는 없는 것 같습니다. 나중에는 10W40을 노려봐야 겠습니다. 혹 회원님들 10W40은 어떤지요? |
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전 대우소형차인데요. 써본바론. 5w20은 가볍고 연비좋고, 부하 적고, 초반부터 밀어주는 느낌이 좋으며 고속항속이라면 어느정도는 괜찮다. 다만 고알펨을 지속적으로 운행하면 힘이 딸린다. 5w30 좀 무거운 30이다. 여러모로 무난. 겨울에도 밀어주길 원하면 30이 괜찮겠음. 10w40 고알펨 위주의 주행에 여러모로 가장 좋다. 연비, 출력, 내구성 등. 기회되시면 겨울지날때쯤 10w40 써보세요 |
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정지훈님 : 다음번 교환시에는 10w40을 한번 써봐야겠습니다 ㅎ
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예 직접 써보는 게 최고죠 ^^
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저는 케하 오너인데... 5w20이 좋더라구요, 근데 5w30 치고나가는 그...느낌이라고 해야하나? 그거 많이 차이나요? 5w20이랑요
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서상득 | 작렬드라이브 님의 댓글이 필요합니다. 이번 겨울이나 봄쯤해서 오일 교환하려고하는데 참고하고싶어요 저도 쪼금 밟는 스타일이라 ㅋㅋㅋㅋ
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정지훈님 직접 써볼려고~ 동생에게 부탁해서 행복한자동차마을에서 교환했습니다. 일주일도 안되서 교환했네요 ㅠㅠ 동생이 지금 내려오고 있다는데 역시나 완전 다르다네요~ 쭉쭉 밀어주는 힘 자체가 다르대요
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이용희님 20도 30도 다 넣어봤는데 20은 케텁에겐 다신 넣지 말아야 할 오일인것 같습니다. 개인적으로 확신합니다. 대신 용희님께서 하이브리드다 보니까 연비위주의 주행을 할려고 하면 20이 맞는것 같습니다. 하이브리드인데도 불구하고 밟으신다면 30 적극 추천합니다. 밀어주는 힘이 비교할수가 없습니다. 20은 알피엠은 올라가는데 뭔가 허당치는듯한 느낌을 많이 받아요. 30은 알피엠 올려주는대로 치고 나갑니다. 이정도면 참고할정도는 되죠? 저는 20 넣고 일주일만에 10w40으로 교환햇습니다 ㅠㅠ 동생에게 부탁했는데 많이 다르대요 완전히 다른 차랍니다. ㅠ |
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흐흐흐흐..
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정지훈님 : 벌써부터 기대될려고 하네요 ㅋ |
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후기부탁해요
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후기 저도 기대됩니다. 같은 배기량의 터보에 10w40 사용했었습니다.몹시 궁금합니다. |
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오랜만에 들러보네요~쭈욱~밀어준다는 말 오랜만에 봐도 너무 좋습니다~
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제 친구 한명도 K5타고 있어서 로얄퍼플 오일을 추천했는데 터보는 아닙니다.HPS면 충분하겠죠? 담번에 퍼플 오일 넣어보라고 인지 시켜놓았거든요 ㅎㅎㅎ |
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김철민님 HPS면 충분 합니다^^
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