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차가 퍼졌네요 ㅠㅠ

김종곤 | GENESIS G70
2014-05-23 00:04 댓글:19 읽음:4092
338516 포인트 473 게시글 1587 댓글

어제 엔진체크등 들어와서 오전에 블루핸즈갓더니....

정상이라고 ㅠㅠ

체크등 끄고 집에오는데 차가 덜덜덜!!

체크등 다시점등

오후에 다시 블루핸즈 가는도중에... 엔진이 완전 찐빠난듯... 진동이...

차가 터지는줄알았네요... 경운기 엔진보다 더 시끄럽게 소음이 ...

그러더니 신호대기중에 시동이 꺼지네요... 바로 시동이 다시 걸려서 블루핸즈 네요..

풀악셀 시속 40 ㅋㅋ

스캔 다시 해보니... 점화코일 2번,3번 불량...

10만 5천원 이란 얘기를 듣고 완전 충격...

부품값을 대충 알고 있엇길래...

충격이 더 심했네요...

시동이 꺼지니 교체를 안할래야 안할수 없어서 일단 2개 갈고... 어떻게 하는지 봤는데 정말 쉽더라구요

다른 카센터에서 에바크리닝 하고 현대 부품점가서 점화코일 2개 4만원에 사서 갈았네요..

근데... 점화플러그 1번 실린더 내부에 물이 차있더라구요..

점화코일 4개를 교체했는데도 엔진 진동은 심하진 않지만 여전했고...

안되겟다 싶어서 세차장가서 점화코일 4개 다 뜯고 실린더 내부 에어로 불었더니...

진동도 다 없어지고... 괜찮아 졌네요...

어제 체크등 들어올때 미션이 3단에서 4단으로 올라가지 않아서 미션 문제인줄 알고 식겁했는데 그래도 다행히 ...

점화코일로 해결되었네요.. ㅜㅜ

오늘 개고생 했다고 세차장에 청소기가 동전투입구에서 500원을 뱉어 내네요 ㅋㅋ

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김종곤 | GENESIS G70
2014-05-23 00:06 338516P

아... 맞다 블루핸즈갔을때 타이어에 나사까지 박혀서 지렁이 심고 오늘 참 스펙타클한 날이었네요..ㅠㅠ

정지훈 | 5050
2014-05-23 08:54 882971P

음 종곤님 얼마나 뛴 차량인가요??
저도 HD 관리하는 입장에서 ... 신경을 써야할듯하네요 ㅠㅠ..
코일이라.. 비싸네요 컥..
미리미리 교체하는 법 알아두고 부품도 구비해놓고 해야겠네요.. ~_~:

로얄퍼플 | 짱^0^
2014-05-23 10:38 1414477P

물이 왜 찼을까요? 과부하로 코일이 나간듯 하네요~~
출혈이 크지 않아서 다행입니다~~ +500원 까지 ㅎㅎ

김종곤 | GENESIS G70
2014-05-23 10:42 338516P

정지훈님 저 이제... 83500km... 미리 갈아두는게 나을듯하네요... 차가 덜덜 거리면...겁이나요 ㅋㅋ

김종곤 | GENESIS G70
2014-05-23 10:43 338516P

로얄퍼플님 물이 1/3번에 차있더라구요... 근데 점화코일 고장난건 2/3번 ㅋㅋ

로얄퍼플 | 짱^0^
2014-05-23 10:50 1414477P

김종곤님

이런 경우 부분교체했을때 실린더별 발란스가 맞지 않을수 있어...미세 진동이 발생할 확률이 있을듯 한데요
점화플러그 교체하신지 꽤 되셨다면 코일,점화플러그,배선을 4파츠 전체 깔끔하게 교환해 주시는것도 좋지 않을까요?

정호영 | 싸나이힘
2014-05-23 20:51 223872P

점화코일은 교체할때 플러그까지 한번에 싹하시는게 좋은데...
제가 싼타페 탈땐 코일에 풀러그 교체비용이 공임포함 30만원 초반이었던걸로 기억합니다
부품값 몇만원 아낄려다 플러그 다시 교체해야하면 똑같은 작업으로 공임이..ㅜㅠ

김종곤 | GENESIS G70
2014-05-24 09:49 338516P

로얄퍼플님
점화플러그는 교체한지 별로 안됫어요 저번에 플러그 교체할때 점화코일을 갈았어야하는데 ㅠㅠ
다음에는 같이 갈아야겟네요~~

김종곤 | GENESIS G70
2014-05-24 09:51 338516P

정호영님 플러그 교체한지 6천km됫네요 ㅋㅋ 이리듐 백금으로 갈앗거든요 다음에는 플러그갈때 코일도 갈아야겟네요.. 플러그교체보다 코일교체가 훨씬 쉽더라구요..

정지훈 | 5050
2014-05-24 10:01 882971P

아 그렇군요 코일은 그냥.. 뽑으면 되나보네요 ㅎㅎㅎ.

정호영 | 싸나이힘
2014-05-24 10:53 223872P

아...그렇군요...
ㅋㅋ 같이 하는게 좋죠...보통...공업사에서 눈탱이 칠려고 할 때도 있지만...
어차피 하는김에 하는게 좋은것일 수도 있습니다 ㅎ
점화 코일 교체하려면....플러그를 빼고 코일 교환하고 플러그를 다시 끼우는 것이니...ㅎ

화이팅입니다!!

김종곤 | GENESIS G70
2014-05-24 19:39 338516P

정지훈님

점화코일 걍 뽑고 커낵터도 뽑으면 끝...

5분도 안걸려요~

김종곤 | GENESIS G70
2014-05-24 19:42 338516P

정호영님 제차같은경우 플러그 안빼고 코일만 빼면 되더라구요.. 정말 간단하네요...
점화코일 교체가 처음이었고 엔진이 막 떨길래 다른 문제인줄 알았기 때문에 2개는 블루에서 갈았는데 ㅠㅠ
4개다 블루에서 갈았으면 완전 .. ㅠㅠ 공임비로만 12만원 날릴뻔햇네요

백철민 | 백가이버
2014-05-24 23:59 401373P

실린더내부에 물이 있다는건 실린더 가스켓이 문제가 있어보입니다.
가스켓손상으로 냉각수가 실린더로 유입된듯 보이네요 점검받아보세요

정지훈 | 5050
2014-05-25 09:06 882971P

네 감사 ㅎㅎㅎ 제 차는 케이블이라... 뭐 케이블도 걍 뽑으면 되긴하죠 ㅋ

김종곤 | GENESIS G70
2014-05-25 11:53 338516P

백철민님 아... 가스켓까지...설마 ㅠㅠ

김종곤 | GENESIS G70
2014-05-25 11:53 338516P

정지훈님 ㅎㅎㅎ

김민욱 | Minux
2014-05-25 14:02 67817P

물이 확실한가요? 이상하네요. 2번 3번이 고장이였으면 1번 4번으로 2기통으로 풀악셀 주행을 하셨다는 말인데요...
수분이 있었으면(그렇게나 많이;;;) 1번 4번도 점화가 안됬을텐데요...
어디서 흘러 들어간거라면 수분이라고는 부동액밖에 없는데요... 색이 부동액색깔이었나요? 맞다면 헤드가스켓이 맞고요.. 근데 그게 그렇게 많이 새나오려면 지금까지도 조짐이 충분히 있었을텐데요... (찐빠라고 하는...)
혹시 2번3번이 고장이었고 수분도 2번 3번에 있었는데 혼동하신것은 아닌지요? 아니면 1번 4번이 고장났고 수분도 1번 4번에 있었던가...
만일 그렇다면 풀악셀로 달리실 때 점화가 안되고 계속 혼입되는 연료가 조금씩 응집되어 고였을 수도 있지 않아 싶네요.

김종곤 | GENESIS G70
2014-05-25 18:38 338516P

김민욱님
제 생각에도 애매하더라구요.. 2개에만 물이 차있더라구요.. 색깔은 부동액색깔은 아니였네요 ㅠㅠ 찐빠는 요근래 점화코일 갈기전하고 수분 제거하기전에 이틀간 있다가 수분 제거 하니까 바로 정상으로 돌아 오더라구요..
수분은 1번에 많이 들어있었고 3번인가 에도 조금 있더라구요...

현재 배터리도 정상으로 돌아왔네요... 배터리가 노후되서 그런지 알았는데...

배터리 표시부분도 녹색으로 바꼇고 블박을 상시 전압을 설정해놓았는데 전에는 2~3시간후 블박이 바로 꺼졌는데 이제는 하루 이상 가더라구요...
배터리 충전도 잘 안됫나 싶네요~